Публикация научных работ

ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г.ШАХТЫ ПО УЛИЦЕ ХАБАРОВА

Калмыков Б.Ю., Мурашкин Р.И., Сорокина Д.В., Островский Г.А., Колесниченко К.Н.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Калмыков Борис Юрьевич – кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой;

Мурашкин Роман Игоревич - магистрант;

Сорокина Диана Валентиновна – студент;

Островский Григорий Александрович – студент;

Колесниченко Кристина Николаевна – студент,

кафедра техники и технологий автомобильного транспорта,

Институт сферы обслуживания и предпринимательства (филиал) Донского государственного технического университета, г. Шахты

Аннотация: статья посвящена разработке остановочных пунктов для маршрутных транспортных средств по улице Хабарова (10-й магазин) в г. Шахты. Приведёны анализ аварийности на данном участке и существующая схема расположения остановочных пунктов. В статье предлагается новая схема расположения остановочных пунктов в соответствии с ОСТ 218.1.002-2003. В результате внедрения предлагаемой схемы расположения остановочных пунктов планируется повысить пропускную способность ул. Хабарова, уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП), а также повысить безопасность и удобство посадки и высадки пассажиров.

Ключевые слова: остановочный пункт, безопасность дорожного движения, пропускная способность дороги, аварийность.

Draft organization of stopping points of urban passenger transport in Shakhty on Khabarova street

Kalmykov B.Yu., Murashkin R.I., Sorokina D.V., Ostrovsky G.A., Kolesnichenko Ch.N.

Kalmykov Boris Yurievich – PhD, Associate Professor, Head of Department;

Murashkin Roman Igorevich - Master Chair;

Sorokina Diana Valentinovna – student;

Ostrovsky Grigory Alexandrovich – student;

Kolesnichenko Christinа Nikolaevna – student,

DEPARTMENT OF MACHINERY AND TECHNOLOGY OF MOTOR TRANSPORT SERVICE SECTOR,

INSTITUTE AND ENTERPRISE (BRANCH) OF THE DON STATE TECHNICAL UNIVERSITY, SHAKHTY

Abstract: the article is devoted to the development of stopping points for route vehicles in the street Khabarova (10th store) in the city of Shakhty. The above analysis of the accident at the site and the existing layout of stopping points. The paper proposes a new stopping points arrangement in accordance with OST 218.1.002-2003. As a result of the proposed layout of stops planned to increase the capacity of street. Khabarova, reduce the number of road traffic accidents (RTA), and improve the safety and convenience of embarkation and disembarkation of passengers.

Keywords: stopping point, road safety, capacity of road, accidents.

Список литературы / References

1. Калмыкова О.М. Исследование интенсивности движения транспортного потока на пересечении ул. Шевченко - пр. Карла Маркса г. Шахты / Калмыкова О.М., Питченко Д.С., Крюков С.А., Островский Г.А. / Проблемы современной науки и образования, 2016. № 19 (61). С. 30 - 34.
2. Калмыкова О.М. Исследование фактической интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков, потоков насыщения движения транспортных средств на перекрестке ул. Ленина - пер. Комиссаровский г. Шахты / Калмыкова О.М., Сорокина Д.В., Колесниченко К.Н. / Проблемы современной науки и образования, 2016. № 34 (76). С. 45 - 48.
3. Калмыкова О.М. Анализ объектов светофорного регулирования в г. Шахты / Калмыкова О.М., Мурашкин Р.И., Черткова Ю.А. / Проблемы современной науки и образования, 2016. № 35 (77). С. 22 - 24.
4. Калмыкова О.М. Исследование интенсивности движения транспортного потока на пересечении ул. Советская - пр. Карла Маркса г. Шахты / Калмыкова О.М., Калмыков Б.Ю., Лебедев Е.О., Литвиненко Н.А. / Вестник науки и образования, 2016. № 8 (20). С. 19 - 24.
5. Калмыкова О.М. Проблемы обеспечения безопасного передвижения маршрутных транспортных средств по установленному маршруту / Калмыкова О.М., Калмыков Б.Ю., Копылов С.В. / Наука, техника и образование, 2016. № 6 (24). С. 41 - 42.
6. Калмыкова О.М. Технологическая безопасность и будущее человечества в условиях глобализации мировых процессов / Калмыкова О.М. / Гуманитарные и социально-экономические науки, 2012. № 3. С. 2 - 5.
7. Калмыков Б.Ю. Особенности расчета потенциальной энергии удара автобуса при опрокидывании в сфере транспортного машиностроения / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Калмыкова О.М. / Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки, 2010. № 2. С. 84 - 87.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Калмыков Б.Ю., Мурашкин Р.И., Сорокина Д.В., Островский Г.А., Колесниченко К.Н. ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г.ШАХТЫ ПО УЛИЦЕ ХАБАРОВА // Проблемы современной науки и образования  №10 (92), 2017. - С. {см. журнал}.

АНАЛИЗ МЕТОДА РАСЧЕТА СКОРОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ДЕФОРМАЦИИ ДЕТАЛЕЙ ЕГО КУЗОВА

Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Питченко Д.С., Гармидер А.С.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Калмыков Борис Юрьевич – кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой;

Копылов Сергей Васильевич – магистрант;

Питченко Дмитрий Сергеевич – магистрант;

Гармидер Александр Сергеевич – аспирант,

кафедра техники и технологий автомобильного транспорта,

Институт сферы обслуживания и предпринимательства (филиал)

Донского государственного технического университета, г. Шахты

Аннотация: в статье проведен анализ метода определения скорости в момент столкновения или наезда на препятствие, основанного на расчете скорости по деформации кузова и деталей автотранспортных средств (АТС). Метод предусматривает следующие этапы: выполнение чертежей поврежденных деталей в системе координат XYZ; определение вида столкновения (попутное, параллельное, боковое, встречное и т.д.); определение энергетических затрат по перемещению автомобилей в процессе их отбрасывания; определение удельной работы деформаций для материалов, из которых изготовлены поврежденные детали обоих автомобилей; определение работы деформаций автомобилей, участвовавших в столкновении; определение углов, образованных между векторами скоростей движения АТС после столкновения; определение суммарных энергетических затрат автомобилей, обусловленных их деформированием и перемещениями в плоском движении при отбрасывании и, наконец, расчет линейных скоростей отбрасывания участвующих в столкновении автомобилей и определение скоростей движения автомобилей в момент столкновения.

Ключевые слова: деформация, энергетические затраты, скорость движения, линейная скорость, угол разворота автомобиля, коэффициент трения.

ANALYSIS OF THE METHOD FOR CALCULATING THE SPEED OF A MOTOR VEHICLE BY DEFORMATION OF ITS BODY PARTS

Kalmykov B.Yu., Kopylov S.V., Pitchenko D.S., Garmider A.S.

Kalmykov Boris Yurievich - Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Head of the Department;

Kopylov Sergey Vasilievich – undergraduate;

Pitchenko Dmitry Sergeevich - master student,

Garmider Alexander Sergeevich - postgraduate student,

CHAIR OF TECHNOLOGY AND TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE TRANSPORT

INSTITUTE OF SERVICE AND ENTREPRENEURSHIP (BRANCH) OF DON STATE TECHNICAL UNIVERSITY, SHAKHTY

Abstract: the article analyzes the method of determining the speed at the time of a collision or an impact on an obstacle, based on the calculation of the speed of deformation of the body and parts of vehicles (ATC). The method provides the following steps: execution of drawings of damaged parts in the XYZ coordinate system; Determination of the type of collision (incidental, parallel, lateral, counter, etc.); Determination of energy costs for moving vehicles in the process of their discarding; Determination of the specific work of deformations for the materials from which the damaged parts of both cars are made; The definition of the work of deformations of cars involved in the collision; The determination of the angles formed between the vectors of the velocities of the motion of the automatic telephone station after a collision; Determination of the total energy costs of cars due to their deformation and displacements in flat motion in the event of a drop and, finally, calculation of the linear speeds of discarding vehicles involved in the collision and determination of vehicle speeds at the time of the collision.

Keywords: deformation, energy costs, driving speed, linear speed, car turning angle, coefficient of friction.

Список литературы / References

1. Патент на изобретение №2275612. Авторы: Байков В.П., Киселев В.Б., Любарский К.А.
2. Калмыков Б.Ю., Копылов С.В. Актуальность применения метода расчета скорости транспортных средств перед столкновением по деформации их деталей. // Проблемы современной науки и образования 2017. № 7 (89). С. 32 - 35.
3. Калмыков Б.Ю. Подготовительный этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Проблемы современной науки и образования. 2015. № 11 (41). С. 92 - 94.
4. Калмыков Б.Ю. Граничные значения момента сопротивления поперечного сечения оконной стойки для метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Вестник науки и образования, 2015. № 9 (11). С. 16-17.
5. Расчет прогнозируемого момента сопротивления сечения для материала кузова автобуса с учетом коррозионного изнашивания его элементов / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Вестник науки и образования, 2015. № 9 (11). С. 18 - 20.
6. Калмыков Б.Ю. Энергетический этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // International Scientific Review. 2015. № 8 (9). С. 31 - 32.
7. Калмыков Б.Ю. Нагрузочный этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // International Scientific Review. 2015. № 8 (9). С. 33 - 34.
8. Калмыков Б.Ю. Особенности расчета потенциальной энергии удара автобуса при опрокидывании в сфере транспортного машиностроения / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Калмыкова О.М. // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки. 2010. № 2. С. 84 - 87.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Питченко Д.С., Гармидер А.С. АНАЛИЗ МЕТОДА РАСЧЕТА СКОРОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ДЕФОРМАЦИИ ДЕТАЛЕЙ ЕГО КУЗОВА // Проблемы современной науки и образования  №10 (92), 2017. - С. {см. журнал}.

ФАКТОРЫ, ПОБУЖДАЮЩИЕ СТРАНЫ К СТРОИТЕЛЬСТВУ АТОМНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

Акимова К.В.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Акимова Кристина Владимировна – студент, факультет бизнес–информатики и управления комплексными системами, Национальный исследовательский ядерный университет Московский инженерно-физический институт, г. Москва

Аннотация: в настоящее время перед странами мира стоит вопрос о выборе способа генерации электроэнергии. В данной статье рассматриваются аспекты, влияющие на рост строительства атомных электростанций в мире. Глобальный рост населения в сочетании с промышленным развитием приведет к увеличению потребления электроэнергии, что является одним из главных драйверов энергопотребления. Государства сосредотачивают внимание на последствиях изменения климата в результате сжигания ископаемого топлива. И многие страны начинают задумываться о строительстве атомных электростанций на своих территориях.

Ключевые слова: ядерная энергетика, атомные электростанции, электричество, потребление топлива, уран.

THE FACTORS THAT MOTIVATE COUNTRIES TO BUILD NUCLEAR POWER PLANTS

Akimova K.V.

Akimova Kristina Vladimirovna – student, FACULTY FOR BUSINESS INFORMATICS AND INTEGRATED SYSTEM, NATIONAL RESEARCH NUCLEAR UNIVERSITY MOSCOW ENGINEERING PHYSICS INSTITUTE, MOSCOW

Abstract: now the countries of the world are faced by a question of the choice of a way of generation of the electric power. The article considers the factors which impact on the growth of construction nuclear plants in the world. Global population growth in combination with industrial development will lead to increased consumption of electricity, which is one of the main drivers of energy consumption. Countries are focusing on climate change caused by burning fossil fuels. And a lot of them are beginning to think about construction of nuclear power plants on their territories.

Keywords: nuclear energy, nuclear plant, electricity, fuel consumption, uranium.

Список литературы / References

1. ООН. [Электронныйресурс] / World Population Prospects. Офиц. сайт Режим доступа: https://esa.un./unpd/wpp/Publications/Files/Key_Findings_WPPpdf/ (дата обращения: 12.12.2016).
2. World Nuclear Association. [Electronic resource] / Home / Information Library / Current and Future Generation / Nuclear Power in the World Today. URL: http://www.world-nuclear.org./ (date of access: .
3. World Nuclear Association [Electronic resource]. / Home / Information Library / Nuclear Fuel Cycle / Uranium Resources. URL: http://www.world-nuclear.org./ (date of access: 20.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Акимова К.В. ФАКТОРЫ, ПОБУЖДАЮЩИЕ СТРАНЫ К СТРОИТЕЛЬСТВУ АТОМНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ // Проблемы современной науки и образования  №9 (91), 2017. - С. {см. журнал}.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОЛИХРОМАТИЧЕСКИХ МНОЖЕСТВ В ОПИСАНИИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПОДБОРА МАСТЕРА

Харитонова Т.С.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Харитонова Татьяна Сергеевна – студент, кафедра информационных систем и технологий, Северный (Арктический) федеральный университет, г. Архангельск

Аннотация: количество салонов красоты растет, так же как и работающих специалистов. Качество и стоимость работы так же отличаются, теперь клиентам становится трудно выбрать подходящего им мастера, поэтому автоматизация данной предметной области становится необходимой. Провести анализ и смоделировать данную систему можно с помощью полихроматических множеств, что даст возможность в будущем проектировании учесть множество ошибок, проследить логику и точно определить требования для будущей автоматизированной системы.

Ключевые слова: теоретико-множественное описание, полихроматические множества, автоматизированная система.

Kharitonova T.S.

Kharitonova Tatiana Sergeevna – student, DEPARTMENT OF INFORMATION SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NORTHERN (ARCTIC) FEDERAL UNIVERSITY, ARKHANGELSK

Abstract: the number of beauty salons is growing, as well as working professionals. The quality and cost of the work is so different, customers are now becoming difficult to select a suitable master them, so this area of ​​automation becomes necessary. You can analyze and simulate the system to use polychromatic sets, which will allow in the future to consider the development of a number of errors, trace logic and accurately determine future requirements for an automated system. Terms of reference for the development of the system will be the most accurate, and the developer will simply make a program on it.

Keywords: set-theoretic description, polychromatic sets, automated system.

Список литературы / References

1. Павлов В.В. Конкурентная стратегия компании // СALS-технологии в машиностроении (математические модели) / Под редакцией Ю.М. Соломенцева. М.: СТАНКИН, 2002. 300 с.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Харитонова Т.С. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОЛИХРОМАТИЧЕСКИХ МНОЖЕСТВ В ОПИСАНИИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПОДБОРА МАСТЕРА  // Проблемы современной науки и образования  №8 (90), 2017. - С. {см. журнал}