Публикация научных работ

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ НАЕЗДЕ НА ПРЕПЯТСТВИЕ

Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Гармидер А.С.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Калмыков Борис Юрьевич – кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой;

Копылов Сергей Васильевич – магистрант;

Гармидер Александр Сергеевич – аспирант,

кафедра техники и технологий автомобильного транспорта,

Институт сферы обслуживания и предпринимательства (филиал)

Донского государственного технического университета, г. Шахты

Аннотация: в статье приведено исследование по определению скорости в момент столкновения или наезда на препятствие методом расчета скорости: по деформации кузова и деталей транспортного средства и по зоне разброса осколков лобового стекла. Известно, что при определении скорости движения автомобилей в момент столкновения способ её расчета по деформации кузова транспортного средства, имеет преимущества в отличие от способа расчета скорости транспортного средства по зоне разброса осколков стекол (лобового стела). Поэтому в данной статье представлен расчет скорости в момент наезда на препятствие автомобилем ВАЗ 210740 этими двумя способами.

Ключевые слова: столкновение, энергетические затраты, линейная скорость движения, деформация деталей кузова.

COMPARATIVE ANALYSIS OF METHODS FOR DETERMINING THE SPEED OF A MOTOR VEHICLE WHEN AN OBSTACLE COLLIDES

Kalmykov B.Yu., Kopylov S.V., Garmider A.S.

Kalmykov Boris Yurievich - Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Head of the Department;

Kopylov Sergey Vasilievich – undergraduate;

Garmider Alexander Sergeevich - postgraduate student,

CHAIR OF TECHNOLOGY AND TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE TRANSPORT

INSTITUTE OF SERVICE AND ENTREPRENEURSHIP (BRANCH) OF DON STATE TECHNICAL UNIVERSITY, SHAKHTY

Abstract: the article gives an investigation of the speed at the time of a collision or an impact on an obstacle by the method of calculating the speed: the deformation of the body and the vehicle parts, and the scatter zone of the windshield splinters. It is known that when determining the speed of movement of cars at the time of a collision, the method of calculating it by deformation of the body of a vehicle has advantages, in contrast to the method for calculating the speed of a vehicle over the area of scatter of glass fragments (frontal stele). Therefore, in this article, the calculation of the speed at the time of a collision on an obstacle by a car VAZ 210740 in these two ways is presented.

Keywords: collision, energy costs, linear speed of movement, deformation of body parts.

Список литературы / References

1. Калмыков Б.Ю., Копылов С.В. Актуальность применения метода расчета скорости транспортных средств перед столкновением по деформации их деталей. // Проблемы современной науки и образования, 2017. № 7 (89). С. 32 - 35.
2. Калмыков Б.Ю. Анализ метода расчета скорости автотранспортного средства по деформации деталей его кузова / Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Питченко Д.С., Гармидер А.С. // Проблемы современной науки и образования, 2017. № 10 (92). С. 40 - 43.
3. Патент на изобретение № 2281875. Авторы: Березуев М.Н., Кузнецов Н.П.
4. Патент на изобретение № 2275612. Авторы: Байков В.П., Киселев В.Б., Любарский К.А.
5. Машиностроительные материалы. Краткий справочник. Под ред. В.М. Раскатова. М.: Машиностроение, 1980. 511 с.
6. Калмыков Б.Ю. Особенности расчета потенциальной энергии удара автобуса при опрокидывании в сфере транспортного машиностроения / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Калмыкова О.М. // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки, 2010. № 2. С. 84 - 87.
7. Калмыков Б.Ю. Граничные значения момента сопротивления поперечного сечения оконной стойки для метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Вестник науки и образования, 2015. № 9 (11). С. 16 - 17.
8. Расчет прогнозируемого момента сопротивления сечения для материала кузова автобуса с учетом коррозионного изнашивания его элементов / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Вестник науки и образования, 2015. № 9 (11). С. 18 - 20.
9. Калмыков Б.Ю. Энергетический этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // International Scientific Review, 2015. № 8 (9). С. 31 - 32.
10. Калмыков Б.Ю. Нагрузочный этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // International Scientific Review, 2015. № 8 (9). С. 33 - 34.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Гармидер А.С. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ НАЕЗДЕ НА ПРЕПЯТСТВИЕ // Проблемы современной науки и образования  №11 (93), 2017. - С. {см. журнал}.

ОСОБЕННОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ ВЛАЖНОСТИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ В ДИАПАЗОНЕ СВЧ

Морозов С.М., Кузьмин К.А.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Морозов Михаил Сергеевич – аспирант,

Национальный исследовательский центр «Курчатовский институт», г. Москва;

Кузьмин Константин Анатольевич – кандидат педагогических наук, доцент,

кафедра естественнонаучных, технических дисциплин и информационных технологий,

Смоленский областной казачий институт промышленных технологий и бизнеса (филиал)

Московский государственный университет технологий и управления им. Кирилла Григорьевича Разумовского (Первый Казачий университет), г. Вязьма

Аннотация: электромагнитные сверхвысокочастотные системы при взаимодействии с контролируемым объектом изменяют свои параметры. Они могут быть приняты в качестве измеряемых величин для определения свойств самого объекта. При измерении влажности сыпучих строительных материалов необходимо учитывать зависимости от этих характеристик, существующая связь которых может быть установлена несколькими способами. Метод СВЧ– поглощения, является в настоящее время одним из наиболее перспективных во влагометрии строительных материалов. Зная параметры сухого материала и измеряя отраженный СВЧ сигнал и плотность материала, можно однозначно определить влажность.

Ключевые слова: влажность, влагометрия, резонансная частота, поглощение, камера, стенд, атеннюатор, мощность, отражение, напряженность, структура, неравномерность, метод.

FEATURES HUMIDITY MEASUREMENT OF LOOSE MATERIALS IN RANGE, MICROWAVE

Morozov S.M., Kuzmin K.A.

Морозов Mikhail Sergeevich - postgraduate student,

National research center "Kurchatov Institute", Moscow;

Кuzmin Konstantin Anatolyevich – candidate of pedagogical Sciences, associate Professor,

THE DEPARTMENT OF "NATURAL SCIENCES, TECHNICAL SCIENCES AND INFORMATION TECHNOLOGIES",

SMOLENSK REGIONAL COSSACK INSTITUTE OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY AND BUSINESS (BRANCH)

OF MOSCOW STATE UNIVERSITY OF TECHNOLOGIES AND MANAGEMENT NAMED AFTER KIRILL GRIGORIEVICH RAZUMOVSKY (FIRST COSSACK UNIVERSITY), VYAZMA

Abstract: еlectromagnetic microwave system in interaction with the controlled object changes its parameters. They can be taken as a measured value to determine the properties of the object itself. When measuring the moisture content of bulk building materials should be considered based on these characteristics, the existing linkage which can be installed in several ways. The method of microwave absorption, being currently one of the most promising moisture in building materials. Knowing the parameters of the dry material and measuring the reflected microwave signal and the density of the material, we can uniquely determine humidity.

Keywords: humidity, bloomeria, resonance frequency, absorption, camera, stand, attenuator, power, reflection, tension, structure, the unevenness, the method.

Список литературы / References

1. Морозов М.С., Морозов С.М., Реут В.А. Микроволновая установка сушки зерна. // Молодой ученый. № 30 (134), 2016.
2. Морозов М.С., Морозов С.М., Реут В.А.Автоматизированная система контроля влажности зерна. // Вестник науки и образования, 2017. № 3 (27). Том 1.
3. Реут В.А., Грыжов Е.В., Корольков В.Г. Имитационная модель системы управления температурой в туннельных печах при производстве корундовых изделий. // Естественные и математические науки в современном мире. № 16. С. 60 – 66, 2014. 
4. Реут В.А., Морозов С.М. Твердофазное избирательное окисление никелевых жаропрочных сплавов. // Наука и образование сегодня. № 1 (12), 2017.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Морозов С.М., Кузьмин К.А. ОСОБЕННОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ ВЛАЖНОСТИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ В ДИАПАЗОНЕ СВЧ // Проблемы современной науки и образования  №11 (93), 2017. - С. {см. журнал}.

ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г.ШАХТЫ ПО УЛИЦЕ ХАБАРОВА

Калмыков Б.Ю., Мурашкин Р.И., Сорокина Д.В., Островский Г.А., Колесниченко К.Н.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Калмыков Борис Юрьевич – кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой;

Мурашкин Роман Игоревич - магистрант;

Сорокина Диана Валентиновна – студент;

Островский Григорий Александрович – студент;

Колесниченко Кристина Николаевна – студент,

кафедра техники и технологий автомобильного транспорта,

Институт сферы обслуживания и предпринимательства (филиал) Донского государственного технического университета, г. Шахты

Аннотация: статья посвящена разработке остановочных пунктов для маршрутных транспортных средств по улице Хабарова (10-й магазин) в г. Шахты. Приведёны анализ аварийности на данном участке и существующая схема расположения остановочных пунктов. В статье предлагается новая схема расположения остановочных пунктов в соответствии с ОСТ 218.1.002-2003. В результате внедрения предлагаемой схемы расположения остановочных пунктов планируется повысить пропускную способность ул. Хабарова, уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП), а также повысить безопасность и удобство посадки и высадки пассажиров.

Ключевые слова: остановочный пункт, безопасность дорожного движения, пропускная способность дороги, аварийность.

Draft organization of stopping points of urban passenger transport in Shakhty on Khabarova street

Kalmykov B.Yu., Murashkin R.I., Sorokina D.V., Ostrovsky G.A., Kolesnichenko Ch.N.

Kalmykov Boris Yurievich – PhD, Associate Professor, Head of Department;

Murashkin Roman Igorevich - Master Chair;

Sorokina Diana Valentinovna – student;

Ostrovsky Grigory Alexandrovich – student;

Kolesnichenko Christinа Nikolaevna – student,

DEPARTMENT OF MACHINERY AND TECHNOLOGY OF MOTOR TRANSPORT SERVICE SECTOR,

INSTITUTE AND ENTERPRISE (BRANCH) OF THE DON STATE TECHNICAL UNIVERSITY, SHAKHTY

Abstract: the article is devoted to the development of stopping points for route vehicles in the street Khabarova (10th store) in the city of Shakhty. The above analysis of the accident at the site and the existing layout of stopping points. The paper proposes a new stopping points arrangement in accordance with OST 218.1.002-2003. As a result of the proposed layout of stops planned to increase the capacity of street. Khabarova, reduce the number of road traffic accidents (RTA), and improve the safety and convenience of embarkation and disembarkation of passengers.

Keywords: stopping point, road safety, capacity of road, accidents.

Список литературы / References

1. Калмыкова О.М. Исследование интенсивности движения транспортного потока на пересечении ул. Шевченко - пр. Карла Маркса г. Шахты / Калмыкова О.М., Питченко Д.С., Крюков С.А., Островский Г.А. / Проблемы современной науки и образования, 2016. № 19 (61). С. 30 - 34.
2. Калмыкова О.М. Исследование фактической интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков, потоков насыщения движения транспортных средств на перекрестке ул. Ленина - пер. Комиссаровский г. Шахты / Калмыкова О.М., Сорокина Д.В., Колесниченко К.Н. / Проблемы современной науки и образования, 2016. № 34 (76). С. 45 - 48.
3. Калмыкова О.М. Анализ объектов светофорного регулирования в г. Шахты / Калмыкова О.М., Мурашкин Р.И., Черткова Ю.А. / Проблемы современной науки и образования, 2016. № 35 (77). С. 22 - 24.
4. Калмыкова О.М. Исследование интенсивности движения транспортного потока на пересечении ул. Советская - пр. Карла Маркса г. Шахты / Калмыкова О.М., Калмыков Б.Ю., Лебедев Е.О., Литвиненко Н.А. / Вестник науки и образования, 2016. № 8 (20). С. 19 - 24.
5. Калмыкова О.М. Проблемы обеспечения безопасного передвижения маршрутных транспортных средств по установленному маршруту / Калмыкова О.М., Калмыков Б.Ю., Копылов С.В. / Наука, техника и образование, 2016. № 6 (24). С. 41 - 42.
6. Калмыкова О.М. Технологическая безопасность и будущее человечества в условиях глобализации мировых процессов / Калмыкова О.М. / Гуманитарные и социально-экономические науки, 2012. № 3. С. 2 - 5.
7. Калмыков Б.Ю. Особенности расчета потенциальной энергии удара автобуса при опрокидывании в сфере транспортного машиностроения / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Калмыкова О.М. / Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки, 2010. № 2. С. 84 - 87.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Калмыков Б.Ю., Мурашкин Р.И., Сорокина Д.В., Островский Г.А., Колесниченко К.Н. ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г.ШАХТЫ ПО УЛИЦЕ ХАБАРОВА // Проблемы современной науки и образования  №10 (92), 2017. - С. {см. журнал}.

АНАЛИЗ МЕТОДА РАСЧЕТА СКОРОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ДЕФОРМАЦИИ ДЕТАЛЕЙ ЕГО КУЗОВА

Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Питченко Д.С., Гармидер А.С.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Калмыков Борис Юрьевич – кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой;

Копылов Сергей Васильевич – магистрант;

Питченко Дмитрий Сергеевич – магистрант;

Гармидер Александр Сергеевич – аспирант,

кафедра техники и технологий автомобильного транспорта,

Институт сферы обслуживания и предпринимательства (филиал)

Донского государственного технического университета, г. Шахты

Аннотация: в статье проведен анализ метода определения скорости в момент столкновения или наезда на препятствие, основанного на расчете скорости по деформации кузова и деталей автотранспортных средств (АТС). Метод предусматривает следующие этапы: выполнение чертежей поврежденных деталей в системе координат XYZ; определение вида столкновения (попутное, параллельное, боковое, встречное и т.д.); определение энергетических затрат по перемещению автомобилей в процессе их отбрасывания; определение удельной работы деформаций для материалов, из которых изготовлены поврежденные детали обоих автомобилей; определение работы деформаций автомобилей, участвовавших в столкновении; определение углов, образованных между векторами скоростей движения АТС после столкновения; определение суммарных энергетических затрат автомобилей, обусловленных их деформированием и перемещениями в плоском движении при отбрасывании и, наконец, расчет линейных скоростей отбрасывания участвующих в столкновении автомобилей и определение скоростей движения автомобилей в момент столкновения.

Ключевые слова: деформация, энергетические затраты, скорость движения, линейная скорость, угол разворота автомобиля, коэффициент трения.

ANALYSIS OF THE METHOD FOR CALCULATING THE SPEED OF A MOTOR VEHICLE BY DEFORMATION OF ITS BODY PARTS

Kalmykov B.Yu., Kopylov S.V., Pitchenko D.S., Garmider A.S.

Kalmykov Boris Yurievich - Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Head of the Department;

Kopylov Sergey Vasilievich – undergraduate;

Pitchenko Dmitry Sergeevich - master student,

Garmider Alexander Sergeevich - postgraduate student,

CHAIR OF TECHNOLOGY AND TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE TRANSPORT

INSTITUTE OF SERVICE AND ENTREPRENEURSHIP (BRANCH) OF DON STATE TECHNICAL UNIVERSITY, SHAKHTY

Abstract: the article analyzes the method of determining the speed at the time of a collision or an impact on an obstacle, based on the calculation of the speed of deformation of the body and parts of vehicles (ATC). The method provides the following steps: execution of drawings of damaged parts in the XYZ coordinate system; Determination of the type of collision (incidental, parallel, lateral, counter, etc.); Determination of energy costs for moving vehicles in the process of their discarding; Determination of the specific work of deformations for the materials from which the damaged parts of both cars are made; The definition of the work of deformations of cars involved in the collision; The determination of the angles formed between the vectors of the velocities of the motion of the automatic telephone station after a collision; Determination of the total energy costs of cars due to their deformation and displacements in flat motion in the event of a drop and, finally, calculation of the linear speeds of discarding vehicles involved in the collision and determination of vehicle speeds at the time of the collision.

Keywords: deformation, energy costs, driving speed, linear speed, car turning angle, coefficient of friction.

Список литературы / References

1. Патент на изобретение №2275612. Авторы: Байков В.П., Киселев В.Б., Любарский К.А.
2. Калмыков Б.Ю., Копылов С.В. Актуальность применения метода расчета скорости транспортных средств перед столкновением по деформации их деталей. // Проблемы современной науки и образования 2017. № 7 (89). С. 32 - 35.
3. Калмыков Б.Ю. Подготовительный этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Проблемы современной науки и образования. 2015. № 11 (41). С. 92 - 94.
4. Калмыков Б.Ю. Граничные значения момента сопротивления поперечного сечения оконной стойки для метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Вестник науки и образования, 2015. № 9 (11). С. 16-17.
5. Расчет прогнозируемого момента сопротивления сечения для материала кузова автобуса с учетом коррозионного изнашивания его элементов / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // Вестник науки и образования, 2015. № 9 (11). С. 18 - 20.
6. Калмыков Б.Ю. Энергетический этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // International Scientific Review. 2015. № 8 (9). С. 31 - 32.
7. Калмыков Б.Ю. Нагрузочный этап метода определения остаточного ресурса безопасной эксплуатации кузова автобуса / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Гармидер А.С., Калмыкова Ю.Б. // International Scientific Review. 2015. № 8 (9). С. 33 - 34.
8. Калмыков Б.Ю. Особенности расчета потенциальной энергии удара автобуса при опрокидывании в сфере транспортного машиностроения / Калмыков Б.Ю., Овчинников Н.А., Калмыкова О.М. // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Серия: Технические науки. 2010. № 2. С. 84 - 87.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Калмыков Б.Ю., Копылов С.В., Питченко Д.С., Гармидер А.С. АНАЛИЗ МЕТОДА РАСЧЕТА СКОРОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ДЕФОРМАЦИИ ДЕТАЛЕЙ ЕГО КУЗОВА // Проблемы современной науки и образования  №10 (92), 2017. - С. {см. журнал}.